En un contexto de paralización de la obra pública a nivel nacional, producto de las políticas impulsadas por el presidente Javier Milei, la provincia de Neuquén decidió sostener un plan de infraestructura con recursos propios y financiamiento de organismos internacionales de crédito.
La estrategia del gobierno provincial, encabezado por el gobernador Rolando Figueroa, apunta a priorizar inversiones en áreas consideradas clave: salud, educación, seguridad y obras viales.
Obras viales en ejecución
Actualmente se desarrollan distintos trabajos de pavimentación en rutas estratégicas para la conectividad de la región.
Uno de los proyectos principales es la pavimentación de la Ruta Provincial 43, en el tramo que une Las Ovejas con Río Varvarco. La obra contempla 18 kilómetros, con una inversión estimada en 16.000 millones de pesos y una finalización prevista para agosto de 2027.
También avanza la pavimentación de la Ruta Provincial 21, desde el empalme con la Ruta 26 hacia la localidad de El Huecú. En este caso se trata de un tramo de 9 kilómetros, con una inversión de 8.000 millones de pesos y un plazo de finalización estimado para junio de 2026.
Otra intervención en marcha es la pavimentación de la Ruta Provincial 26, en el tramo que conecta Caviahue con el empalme de la Ruta 27. Son seis kilómetros de obra con una inversión aproximada de 11.500 millones de pesos y finalización prevista para diciembre de 2026.
Proyectos viales previstos
Además de los trabajos en ejecución, el plan de infraestructura contempla nuevas obras que buscan fortalecer la conectividad del norte neuquino.
Entre ellas figura la pavimentación de la Ruta Provincial 54 hasta Manzano Amargo, una intervención clave para mejorar el acceso a esa localidad cordillerana.
También se proyecta iniciar obras en las rutas provinciales 38, 57 y 6. En conjunto suman 91 kilómetros estratégicos que permitirán vincular Andacollo con Los Miches, Los Guañacos y el paso internacional Pichachén.
Otro proyecto relevante es la continuidad de la pavimentación de la Ruta Provincial 21. A comienzos de 2027 se prevé iniciar el tramo que unirá El Huecú con El Cholar, con la intención de avanzar luego hasta Reñileuvú y completar progresivamente una vía que articule el norte, el centro y el sur de la provincia.
En paralelo, también está previsto intervenir sobre la Ruta Provincial 26 en el tramo comprendido entre Hualcupén y Caviahue. Estas tareas permitirán consolidar la estructura del camino y dejarlo en condiciones para avanzar luego con la repavimentación integral una vez finalizada la veda climática.
Una obra ya terminada
Dentro del plan vial también figura una obra ya concluida: la pavimentación de la Ruta Provincial 39 en el tramo que une Andacollo con Huingancó.
Se trata de cuatro kilómetros de pavimento que demandaron una inversión de 3.500 millones de pesos y que mejoraron la conectividad entre ambas localidades del norte neuquino.
Con este conjunto de obras y proyectos, el gobierno provincial busca fortalecer la infraestructura vial del Alto Neuquén, una región clave para el desarrollo turístico y productivo de la provincia.
Fuente: Medios
