Trenes Argentinos concretó el primer desembolso para la compra de 43 formaciones diésel, en el marco de la Emergencia Ferroviaria. El contrato prevé una inversión total de US$324 millones para incorporar 150 coches de pasajeros destinados a los servicios metropolitanos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
La adquisición incluye, además, la provisión de repuestos, insumos y componentes para los primeros 3 años de mantenimiento, junto con la documentación técnica y los trabajos necesarios para la puesta en marcha de las nuevas unidades. Según lo previsto, las primeras formaciones llegarán a fines de 2027.
Los trenes serán destinados a las líneas Roca, Mitre, Sarmiento, San Martín y Belgrano Sur, con el objetivo de mejorar las condiciones del servicio ferroviario para los pasajeros que utilizan diariamente la red metropolitana.
La operación constituye la primera compra de trenes de pasajeros para el sistema metropolitano desde 2015. Actualmente, la red transporta alrededor de 1,3 millones de usuarios por día, por lo que la incorporación de material rodante busca responder a las necesidades de movilidad y mejorar la prestación de los servicios.
Qué mejoras se esperan con los nuevos trenes
De acuerdo con la información oficial, las nuevas unidades diésel, conocidas como DMU por su denominación en inglés (Diesel Multiple Unit), permitirán reducir los tiempos de viaje y aumentar las frecuencias mediante una mayor velocidad de circulación.
El equipamiento también apunta a mejorar el confort de los pasajeros y agilizar las operaciones de ascenso y descenso en las estaciones.
Otro de los objetivos es reducir los costos operativos. Según las estimaciones difundidas, las formaciones DMU consumirán casi un 50% menos de combustible que las locomotoras utilizadas actualmente, lo que permitiría disminuir el gasto asociado al funcionamiento de los servicios.
La compra se enmarca en la Emergencia Ferroviaria
La adquisición forma parte del plan de acción impulsado por la Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio de Economía, en el marco del Decreto de Necesidad y Urgencia 525/2024, que declaró la Emergencia Ferroviaria.
El programa contempla inversiones en material rodante y obras de infraestructura orientadas a mejorar la seguridad operacional, optimizar el funcionamiento de los servicios y racionalizar el gasto público destinado al sistema ferroviario.
Fuente: Medios
