El Gobierno nacional y Estados Unidos oficializaron la creación del Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa bilateral que busca mejorar la conectividad entre los principales sectores productivos de la Argentina y los puertos del Atlántico. El programa contempla inversiones por US$ 7.000 millones destinadas a infraestructura estratégica, transporte, energía, minería y tecnología, con el objetivo de fortalecer la capacidad exportadora del país.
El anuncio fue realizado este miércoles por la noche de manera conjunta por la Cancillería argentina y la Embajada estadounidense. Dentro del esquema, unos US$ 6.000 millones están asociados al proyecto Argentina LNG, que YPF desarrolla junto con la italiana Eni y la compañía emiratí XRG.
En ese marco, el megaproyecto recibió una propuesta de financiamiento de largo plazo por hasta US$ 6.000 millones del Export-Import Bank de Estados Unidos (US Exim). La oferta fue formalizada en Nueva York durante el U.S.-Argentina Forum on Supply Chains, Energy & Infrastructure.
Hoy tuvimos una gran noticia para Argentina LNG.
En Nueva York, durante el U.S.-Argentina Forum on Supply Chains, Energy & Infrastructure, @EximBankUS nos presentó una propuesta de financiamiento de largo plazo de hasta US$6.000 millones para acompañar el desarrollo de… pic.twitter.com/D4zMfA8h2P
— Horacio Marín (@HoracioMarin_ok) September 24, 2026
El financiamiento apunta a cubrir la adquisición de bienes y servicios estadounidenses destinados a la infraestructura y la producción del desarrollo gasífero. Sin embargo, la propuesta todavía requiere la aprobación definitiva del Directorio del organismo financiero.
Argentina LNG: el proyecto de Vaca Muerta que se desarrollará en Río Negro
Argentina LNG busca establecer una cadena integrada de producción y exportación de gas natural licuado (GNL) a partir de los recursos de Vaca Muerta. El desarrollo comprende la extracción de gas en Neuquén, obras de transporte, plantas de tratamiento y la instalación de dos unidades flotantes de licuefacción frente a las costas de Río Negro, en el Golfo San Matías.
En su primera etapa, las dos unidades tendrán una capacidad conjunta de producción de 12 millones de toneladas anuales de GNL. La iniciativa apunta a ampliar la participación argentina en el mercado internacional de gas natural licuado.
La inversión total estimada para el desarrollo integral asciende a US$ 51.000 millones a lo largo de su vida útil. Para 2031, año previsto para el inicio de las operaciones de las unidades flotantes, se proyecta alcanzar una inversión acumulada de US$ 29.000 millones.
De ese monto, alrededor de US$ 24.000 millones se destinarían a infraestructura, incluidos ductos, puertos, plantas y unidades de licuefacción. Otros US$ 5.000 millones estarían orientados al desarrollo de pozos de gas en la cuenca.
Funcionarios argentinos y estadounidenses participaron del encuentro
La formalización de la propuesta de financiamiento en Nueva York contó con la participación de funcionarios y representantes de las empresas involucradas. Por Argentina estuvieron el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín; el ministro de Economía, Luis Caputo; el canciller Pablo Quirno; y el embajador argentino en Estados Unidos, Alec Oxenford.
Esto es de un impacto extraordinario. Cuesta dimensionar para mucha gente el calibre de las inversiones que están llegando al país. Felicitaciones @HoracioMarin_ok!
🇦🇷🇦🇷🇦🇷 https://t.co/oq4T0ntaCK— totocaputo (@LuisCaputoAR) September 24, 2026
Por parte de Estados Unidos participaron el presidente del Directorio de Exim, John Jovanovic; la directora comercial de la entidad, Sarah Whitten; el subsecretario de Estado, Christopher Landau; el secretario adjunto para Asuntos del Hemisferio Occidental, Juan Pablo Segura; y el embajador estadounidense en Argentina, Peter Lamelas.
Fuente: Medios

