El Gobierno nacional prorrogó hasta el 31 de diciembre de 2026 la habilitación para circular de 559 colectivos interurbanos modelo 2012 que superaron el límite de antigüedad previsto por la normativa vigente. La medida establece que las unidades podrán continuar prestando servicio siempre que cumplan con una Revisión Técnica Obligatoria (RTO) cada tres meses.
La decisión fue oficializada mediante el Decreto 654/2026, firmado por el presidente Javier Milei y refrendado por los ministros Luis Caputo y Diego Santilli. La prórroga alcanza a los vehículos de transporte automotor de pasajeros de jurisdicción nacional que se encontraban habilitados al 1° de enero de 2026 e inscriptos en el Registro Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros.
La Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial establece que los vehículos destinados al transporte de pasajeros no pueden superar los diez años de antigüedad, salvo que una reglamentación específica autorice su continuidad bajo condiciones especiales. En ese marco, el Decreto 883/2024 ya había permitido extender por tres años la vida útil de estas unidades con mayores exigencias de fiscalización.
Tras cumplirse ese plazo para los vehículos modelo 2012, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) elaboró un informe en el que concluyó que la permanencia de las 559 unidades en circulación no modifica de manera significativa la antigüedad promedio del parque automotor y consideró técnicamente viable extender su habilitación por un año más.
El organismo también recomendó reforzar los controles mediante una Revisión Técnica Obligatoria de carácter trimestral, criterio que fue respaldado por la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, la cual indicó que no existen impedimentos técnicos para avanzar con la prórroga.
El decreto sostiene además que el Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre (ATIT) exige que los vehículos cumplan las condiciones técnicas establecidas por el país donde operan, por lo que considera adecuado priorizar el estado de conservación de las unidades por sobre un criterio exclusivamente vinculado a su antigüedad.
Según los fundamentos de la medida, la decisión también responde a un pedido presentado por integrantes de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, quienes impulsan una iniciativa para ampliar de manera permanente la antigüedad máxima permitida para este tipo de vehículos.
Fuente: Medios
