La Provincia de Neuquén dio un nuevo paso para avanzar con la pavimentación de 158 kilómetros de rutas estratégicas para la actividad hidrocarburífera. El ministro de Economía, Producción e Industria, Guillermo Koenig, presentó ante la comisión de Hidrocarburos de la Legislatura los detalles del acuerdo alcanzado con 15 empresas petroleras para financiar las obras.
El proyecto contempla trabajos sobre las rutas provinciales 8, 51 y 7, con el objetivo de mejorar la circulación y la seguridad vial en los corredores que conectan con las zonas de producción de Vaca Muerta y con las localidades de Añelo y Rincón de los Sauces.
Tras la exposición del funcionario y personal de Vialidad Provincial, la comisión aprobó por mayoría el despacho que habilita el tratamiento de la iniciativa en el recinto. El acompañamiento fue de los bloques Comunidad, PRO-NCN, Neuquén Federal, MPN, Avanzar, Juntos y Fuerza Libertaria.
Tres accesos pavimentados hacia Añelo
Uno de los principales objetivos del plan es ampliar las alternativas de conexión con Añelo. Según explicó Koenig, actualmente existe una única vía principal de acceso, mientras que las obras permitirán contar con tres corredores.
El proyecto incluye dos tramos de la ruta 8, de 95 y 8 kilómetros; 40 kilómetros de la ruta 51 y otros 15 kilómetros de la ruta 7.
La inversión estimada alcanza los 91,3 millones de dólares para el tramo más extenso de la ruta 8, mientras que el segundo demandará 6,8 millones. Para la ruta 51 se prevén unos 50,4 millones de dólares y para la ruta 7, otros 6 millones.
Cómo financiarán las empresas las obras
El esquema establece que las compañías petroleras aportarán los fondos necesarios a tasa cero, mientras que el Estado provincial estará a cargo de definir y ejecutar los trabajos.
La devolución del dinero se realizará posteriormente mediante dos mecanismos: el cobro de peajes y deducciones sobre regalías. En este último caso, los descuentos comenzarán a aplicarse 30 meses después de cada desembolso y tendrán un tope equivalente al 20% del monto total que la Provincia recibe en concepto de regalías.
El porcentaje que deberá aportar cada empresa fue determinado mediante una fórmula polinómica que toma en cuenta, entre otros aspectos, la cantidad de áreas que opera cada compañía.
Peajes para todos los tramos
Koenig también confirmó que los corredores intervenidos tendrán peajes y controles dinámicos de peso, con la aplicación de multas ante eventuales incumplimientos. Los vehículos radicados en Neuquén también deberán abonar el peaje, aunque contarán con un descuento cercano al 99%, según explicó el ministro.
La previsión oficial es que las obras puedan comenzar antes de fin de año, aunque la ejecución estará sujeta a los tiempos propios de cada proyecto.
Durante su presentación, Koenig señaló además que las empresas del sector serán las principales aportantes del esquema y estimó en unos 1.584 millones de dólares las utilidades adicionales que obtendrían las petroleras al comparar un valor estimado del barril de 63 dólares con el precio actual, cercano a los 98 dólares.
Fuente: Medios
