El Gobierno nacional formalizó la adjudicación de la Vía Navegable Troncal a la empresa Jan de Nul-Servimagnus, dando por concluido el proceso licitatorio para la concesión de la estratégica ruta fluvial por la que circula cerca del 80% del comercio exterior argentino.
La medida quedó oficializada mediante la Resolución 36/2026 de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, que aprobó el resultado de la licitación pública tras finalizar las evaluaciones técnicas y administrativas correspondientes.
Según informó el Ejecutivo, la firma adjudicataria presentó la oferta considerada más conveniente y el proceso no registró impugnaciones por parte de las demás empresas participantes, que avalaron los dictámenes emitidos por la Comisión Evaluadora durante las distintas etapas del concurso.
La firma del contrato está prevista dentro de un plazo máximo de 30 días y, de acuerdo con estimaciones oficiales, la nueva concesión permitirá una reducción del 13,5% en los costos logísticos vinculados al transporte de mercaderías.
El proyecto contempla además obras de profundización de la vía navegable y la incorporación de nuevas tecnologías orientadas a optimizar la seguridad de la navegación y reforzar los controles para combatir el narcotráfico.
Desde el Gobierno sostienen que las mejoras previstas permitirán que los buques completen sus cargas en los puertos de origen, generando ahorros adicionales para las cadenas productivas, ampliando la capacidad exportadora e incrementando la competitividad de distintos sectores industriales y agroexportadores.
El proceso contó con el respaldo de entidades privadas como la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y Centro Exportador de Cereales, la Unión Industrial Argentina, la Bolsa de Comercio de Rosario, la Cámara de Puertos Privados Comerciales y la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas.
Asimismo, las provincias de Entre Ríos, Santa Fe, Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones manifestaron su acompañamiento a la iniciativa y destacaron la conclusión del proceso licitatorio.
De acuerdo con la información oficial, la licitación fue desarrollada bajo criterios de transparencia y contó con auditorías realizadas por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), organismo que supervisó la aplicación de estándares internacionales en materia de gestión de infraestructura.
Con esta adjudicación, el Gobierno pone fin al esquema de administración estatal directa de la Vía Navegable Troncal y avanza hacia un modelo de gestión con inversión privada, mientras el Estado conservará las tareas de control y supervisión de la concesión.
Fuente: Medios
