El crecimiento acelerado de los barrios de la zona norte de la ciudad de Neuquén generó mayores complicaciones en el tránsito, especialmente en horarios pico. En ese contexto, la concejal Valeria Todero presentó un proyecto para solicitar información al Ejecutivo municipal sobre planes de ordenamiento vehicular.
La iniciativa apunta a conocer estudios de flujo de tránsito, proyectos de mejora y datos actualizados de accidentología en el sector que conecta los barrios Alta Barda, Salud Pública, Copol y 14 de Octubre. Según planteó la edil, la congestión y los siniestros viales en esa zona son una preocupación constante, en particular durante los horarios de ingreso y salida escolar.
Todero explicó que la saturación de los puentes sobre la Ruta 7 está vinculada al crecimiento sostenido de los barrios del norte, en especial sectores como Terrazas del Neuquén, donde se incrementó la cantidad de construcciones. A esto se suma la conexión con Avenida Soldi y calles como Los Paraísos, que canalizan el tránsito desde el oeste hacia el norte, generando un caudal vehicular cada vez mayor.
Desde su banca, busca conocer cuáles son las acciones previstas por el Municipio para dar respuesta a la demanda actual y futura, teniendo en cuenta que se proyecta un mayor desarrollo urbano en la zona.
La concejal también advirtió que se trata de un área con alta circulación peatonal, debido a la presencia de escuelas, comercios, una sucursal bancaria y un supermercado, lo que incrementa los puntos de conflicto entre vehículos y peatones. En ese marco, señaló que las demoras y la congestión generan situaciones de tensión que derivan en accidentes frecuentes.
En relación con las obras anunciadas por el Municipio, como un nuevo acceso aéreo hacia el centro por calles Jujuy y Diagonal 9 de Julio, consideró que si bien pueden aportar soluciones, también podrían sumar carga vehicular debido al desarrollo inmobiliario previsto en esa zona.
Por eso, además de las obras a mediano plazo, planteó la necesidad de implementar medidas inmediatas como semaforización, señalización y presencia de agentes de tránsito para ordenar la circulación.
En paralelo, desde la Defensoría del Pueblo de Neuquén también advirtieron sobre la complejidad del escenario actual. El defensor adjunto Emanuel Guagliardo señaló que la región atraviesa una situación de crecimiento económico y demográfico que impacta directamente en la movilidad urbana.
En ese sentido, remarcó la importancia de acompañar las obras de infraestructura con campañas de concientización vial y el impulso de alternativas de transporte, como el uso de bicicletas o monopatines.
Además, informó que junto a la Defensoría del Pueblo de Centenario, profesionales del CONICET, la UFLO y el Observatorio Vial se trabaja en la conformación de una Mesa Permanente de Movilidad Sustentable, cuyo próximo encuentro está previsto para el 8 de abril en el Parque Central.
Fuente: Medios
