Diez pasajeros sentados, amplias superficies vidriadas y espacio para transportar esquíes y bicicletas. Se recorrió por dentro las nuevas cabinas destinadas a renovar Amancay, uno de los principales medios de elevación de cerro Catedral. Los equipos ya están en Argentina y esperan el inicio de las obras necesarias para llevarlos a la montaña.
Cerro Catedral: 3.000 pasajeros por hora
La nueva telecabina incorporará tecnología de la firma francesa Poma y tendrá una capacidad cercana a los 3.000 pasajeros por hora, según detalló Helga María Salvatelli, directora de Proyectos de Catedral Alta Patagonia (CAPSA), concesionaria del centro de esquí.
Uno de los cambios más importantes estará en el tiempo de viaje. Actualmente, el recorrido demanda alrededor de 15 minutos. Con el nuevo sistema, la empresa proyecta hacerlo en cinco minutos, es decir, un tercio del tiempo actual.
“Es una góndola de diez pasajeros sentados, de última tecnología, lista para ser instalada en cerro Catedral”, explicó Salvatelli durante el recorrido por los equipos.
Cerro Catedral: dos kilómetros y más de 600 metros de desnivel
El nuevo medio tendrá un recorrido de dos kilómetros, cuatro si se considera el trayecto completo de ida y vuelta, y salvará un desnivel superior a los 600 metros entre la base y el sector superior.
Las cabinas circularán a una velocidad de hasta 6 metros por segundo y el sistema contará con estaciones desembragables. Esta tecnología permite que las unidades reduzcan su velocidad al ingresar a las estaciones para facilitar el ascenso y descenso de los pasajeros, mientras el cable continúa funcionando a mayor velocidad durante el recorrido.
Según detalló Salvatelli, cada unidad tendrá capacidad para diez personas sentadas, portaesquíes y la posibilidad de transportar bicicletas. Las superficies vidriadas ofrecen, además, una visión panorámica durante el ascenso.
La posibilidad de trasladar bicicletas se vincula con el objetivo de ampliar el uso de la infraestructura de Catedral más allá de la temporada de nieve y sostener actividades de montaña durante otros momentos del año.
Telecabina Amancay: qué falta para instalarla en cerro Catedral
Que las cabinas estén terminadas no significa, sin embargo, que puedan comenzar a operar de inmediato. El recambio requiere una obra de infraestructura considerable: deberán construirse nuevas estaciones en la base y a 1.600 metros de altura, además de instalar las torres y el sistema completo de transporte.
“Todo lo técnico está dispuesto a la espera de una autorización municipal”, sostuvo Salvatelli. La gerente de CAPSA vinculó ese paso con una discusión que la concesionaria viene planteando respecto de la definición de los parámetros urbanísticos de la base de Catedral.
Los parámetros son las reglas que determinan cómo puede desarrollarse urbanísticamente un sector. Entre otros aspectos, establecen cuánto de un terreno puede ocuparse -el denominado FOS-, cuántos metros cuadrados pueden construirse –FOT-, las alturas máximas y los retiros o distancias que deben respetarse entre construcciones, bosque y pistas.
Fuente Medios
