Después de un gran fin de semana en Países Bajos, donde Franco Colapinto terminó 11° y quedó a menos de medio segundo de sumar sus primeros puntos en Fórmula 1, llegó un baldazo de agua fría. Alpine anunció que el argentino no estará en la FP1 del Gran Premio de Italia y que su auto será conducido por Paul Aron.
%uD83D%uDEA8 #AHORA | #Alpine confirmó cambio de pilotos %uD83D%uDC40%uD83C%uDFC1 Paul Aron %uD83C%uDDEA%uD83C%uDDEA reemplazará a Franco #Colapinto en la FP1 del #ItalianGP %uD83C%uDDEE%uD83C%uDDF9%uD83D%uDCCC El piloto de Reserva se subirá por primera vez al A525, siendo que sus anteriores prácticas fueron en Sauberpic.twitter.com/SFpJj3N2zy
— doble amarilla %u2B50%uFE0F%u2B50%uFE0F%u2B50%uFE0F (@okdobleamarilla) September 3, 2025
La noticia impacta porque Colapinto venía de cerrar su mejor performance con la escudería, incluso superando en pista a su compañero Pierre Gasly, aunque con la bronca de no poder escalar un puesto más para entrar en el top 10.
Paul Aron, el elegido
La escudería comunicó de manera oficial que el piloto de pruebas y reserva de 21 años tendrá su primera oportunidad en un fin de semana de F1 con Alpine. Será la tercera vez que participa en una FP1 este año, pero la primera con el equipo francés.
“Paul pilotará el coche de Franco en esta sesión”, confirmó Alpine en sus redes. El estonio ya trabajó durante la temporada en el simulador, en pruebas de neumáticos Pirelli y en entrenamientos con autos anteriores.
Rivalidad con historia
La elección de Aron no pasa desapercibida. El estonio fue rival directo de Colapinto en Fórmula 2, con un antecedente inolvidable en 2024: en la Sprint de Imola, el argentino le arrebató el triunfo con una maniobra espectacular en la última vuelta. Esa rivalidad todavía está fresca y ahora se reedita, aunque bajo la bandera del mismo equipo.
“PA se come en todo aspecto a FC” bueno chicas acá tienen un clip de colapinto comiéndose a aron en la ULTIMA vuelta de la carrera, abz pic.twitter.com/grbJAcARb3
— gua (@blondetifosa) May 6, 2025
El escenario: Monza
El Gran Premio de Italia se correrá en el mítico Autódromo de Monza, inaugurado en 1922 y uno de los templos históricos de la F1. Con rectas largas y curvas emblemáticas, será otro desafío para el Alpine A525 y un escenario especial donde los tifosi hacen sentir su pasión.
Fuente: Medios
