VMOS avanza a paso firme hacia la terminal de exportación de petróleo en Punta Colorada

La obra VMOS entra en la etapa de integración y terminación, con pruebas hidráulicas, montaje de tanques y cruces especiales, de cara a las primeras exportaciones en 2027.

La obra VMOS (Vía de Movilización de Oleoductos de San Matías) entra en su etapa final de integración y terminación, con pruebas por tramos, cruces especiales, instalaciones de operación y la consolidación de la terminal de almacenamiento y despacho en la costa rionegrina.

El pasado sábado, el Gobernador Alberto Weretilneck recorrió los avances de la obra, que incluye la construcción de seis tanques de almacenamiento destinados a la futura terminal de exportación de petróleo. Durante la visita, el mandatario destacó la magnitud del proyecto y su impacto estratégico, no solo para el desarrollo energético y productivo de Río Negro, sino también para la proyección energética de Argentina.

Hitos que marcaron el ritmo de obra durante 2025

A lo largo del año, VMOS alcanzó varios pasos clave que ordenan el cronograma hacia la puesta a punto:

  • Acuerdo de inversión: la Provincia firmó un entendimiento por más de U$S 1.000 millones en 13 años, con un compromiso del 80% de mano de obra local y compras en la provincia.
  • Pruebas hidráulicas: iniciadas en julio, con avance de soldaduras hacia Punta Colorada.
  • Última soldadura automática: en noviembre, se completó el ingreso a la terminal, cerrando una etapa central del tendido.

Estado de obra a fines de 2025

  • Tendido troncal: completado, con pruebas hidráulicas al 84% (367 km probados).
  • Cabecera Allen: tanques TK-7 y TK-8 avanzan con virolas al 77% y 55%, además de cañerías colectoras, sistema contra incendios y obras civiles.
  • Válvulas de bloqueo: se instalaron 13 de 28, junto con casetas de energía y comunicación.
  • Cruce del Río Negro: trabajos preparatorios en margen norte; tramo soldado y probado en margen sur listo para inserción.
  • Estaciones de bombeo: en Chelforó y EB2 se avanzan obras civiles, piping interno y fundaciones.
  • Terminal Punta Colorada: bases de seis tanques construidas, tres tanques en obra (TK404, TK401 y TK406) y preparación de sistemas contra incendios y trampas de scraper.

Control, empleo local y oportunidades

La Provincia mantiene presencia activa y controles para garantizar que la inversión se traduzca en empleo y desarrollo local. En octubre, en la cabecera Allen, se registraron 420 trabajadores activos, de los cuales 360 eran rionegrinos, superando el porcentaje exigido.

El Gobernador Weretilneck destacó: “Lo prometimos y lo cumplimos”, al informar que el VMOS genera más de 5.000 empleos, con fuerte participación de mano de obra local.

Próximos pasos

Con el tendido completado, la obra avanza en:

  • Finalizar pruebas hidráulicas.
  • Completar cruces y la instalación de válvulas.
  • Avanzar en estaciones de bombeo.
  • Montaje de tanques e infraestructura en Punta Colorada.

El objetivo es que a principios de 2027 puedan comenzar las primeras exportaciones desde el Golfo San Matías, consolidando a Río Negro como un actor clave en el desarrollo energético nacional.

Fuente: Medios.

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