El Rally Dakar 2026 mostró otra vez su costado más salvaje. En la quinta etapa, el argentino Eduardo Blanco y el piloto español Jesús Calleja protagonizaron un fuerte vuelco a alta velocidad que derivó en el abandono del Santana Racing Team. A pesar de la violencia del impacto, ambos salieron ilesos.
El accidente ocurrió luego del kilómetro 271, cuando el Santana N°244 transitaba un sector rápido, con escasa visibilidad por el polvo levantado por otros vehículos. En ese contexto, el auto impactó contra una rodera no señalizada en el roadbook, pese a tratarse de una zona catalogada como peligro 3. El vehículo perdió estabilidad y dio varias vueltas de campana.
🚀 Accidente fortísimo de Jesús Calleja y Eduardo Blanco en la Etapa 5 del #Dakar2026. La tripulación está bien. 👍🏼pic.twitter.com/WVHXSt364O
— Car and Driver – F1 (@CardriverF1) January 8, 2026
La asistencia fue inmediata. Personal médico y equipos de rescate del Dakar llegaron rápidamente al lugar y el binomio pudo salir por sus propios medios. Un helicóptero de la organización sobrevoló la zona para coordinar el operativo y ambos fueron trasladados a un centro médico para controles. Calleja manifestó dolores en la espalda, pero no se constataron lesiones de gravedad.
El golpe llegó cuando el equipo atravesaba su mejor momento en la competencia. En la etapa anterior habían conseguido su mejor resultado de la edición, con un puesto 26, y en la jornada del accidente marchaban a 17 minutos del líder tras el paso por el kilómetro 217. Todo se desmoronó por un obstáculo que no figuraba en la hoja de ruta.
El episodio reavivó cuestionamientos sobre la seguridad y el orden de largada. En días previos, Calleja ya había manifestado su malestar por salir detrás de vehículos más lentos, una situación que incrementa el riesgo en sectores rápidos y polvorientos. La quinta etapa terminó confirmando esos temores.
El equipo competía en la categoría T1+ con una Santana Pickup preparada por Century Racing, en un proyecto que buscaba posicionar a la histórica marca española entre la elite del rally más exigente del mundo. Esta vez, el Dakar no perdonó.
Fuente: Medios
