La producción automotriz cayó casi un 30% en noviembre y quedó por debajo de las 40 mil unidades

Según ADEFA, el sector tuvo menos días hábiles y ajustes en planes industriales. Las exportaciones retrocedieron 3% interanual y las ventas mayoristas cayeron 21% contra octubre.

La industria automotriz volvió a mostrar números negativos en noviembre. La producción cayó 29,3% interanual, quedando por debajo de las 40.000 unidades, y también retrocedió 19,6% respecto de octubre.

La producción automotriz sigue sin repuntar

En el acumulado de los once meses de 2025, el sector produjo 464.408 unidades, apenas 0,9% menos que en igual período del año pasado (468.553).

Los datos surgen del informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), al que accedió medios.

Exportaciones: leve mejora mensual, retroceso anual

En noviembre se exportaron 31.248 vehículos, lo que significó:

  • 5,5% más que en octubre.
  • 3,1% menos que en noviembre de 2024.

Ventas mayoristas: caída en noviembre pero fuerte salto anual

El sector comercializó 35.249 vehículos a concesionarios en noviembre:

  • 21,3% menos que en octubre.
  • 12,1% menos interanual.

Sin embargo, el acumulado anual muestra un fuerte repunte, las automotrices llevan colocadas 535.270 unidades, un 47,9% más que las 361.944 del mismo período de 2024.

Producción de la Chevrolet Tracker en la Argentina

El análisis de ADEFA

El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, destacó la disparidad entre producción, exportaciones y ventas mayoristas, aunque señaló que el sector mantuvo “cierta estabilidad” en el balance del año.

“La menor disponibilidad de jornadas productivas, los cambios en los planes industriales y el reordenamiento del mercado influyeron en el desempeño mensual. Aun así, el sector sostuvo niveles de actividad que muestran estabilidad en producción y un crecimiento significativo en ventas mayoristas, aunque con un retroceso en las exportaciones”, evaluó.

Además, advirtió que el frente externo “sigue siendo un desafío estratégico” y reclamó avanzar en una reducción de la carga fiscal a nivel nacional, provincial y municipal, “en la medida en que las condiciones fiscales lo permitan”.

Producción del Peugeot 2008 en la Argentina

Fuente: Medios

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