El Gobierno de Tierra del Fuego denunció el amarre del buque petrolero VS Promise, de bandera británica, en el puerto de Ushuaia y cuestionó la autorización otorgada por la administración nacional. La provincia sostuvo que la presencia de la embarcación contradice la normativa local que restringe la permanencia y operación de barcos del Reino Unido en sus puertos, en el marco del reclamo argentino por la soberanía de las Islas Malvinas.
El petrolero, dedicado al transporte de crudo, se encuentra actualmente amarrado en la terminal portuaria de la capital fueguina. El puerto pertenece a la provincia, pero desde enero está intervenido por el Gobierno nacional a través de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), organismo que autorizó el ingreso y amarre del buque.
Desde la administración fueguina remarcaron que la provincia incluye dentro de su territorio a las Islas Malvinas, por lo que consideraron especialmente sensible que una embarcación con bandera británica opere en el puerto de Ushuaia.
El reclamo de Tierra del Fuego
A través de un comunicado, el Ejecutivo provincial expresó su “repudio y rechazo enérgico” a la presencia del buque y cuestionó que haya podido ingresar y permanecer en la terminal portuaria mientras el Reino Unido mantiene el control de las islas.
La administración fueguina reclamó además al presidente Javier Milei que informe “de manera inmediata y pública” cuáles fueron los criterios políticos, estratégicos y administrativos utilizados para autorizar la operación del VS Promise.
La intervención del puerto de Ushuaia también es objeto de un proceso judicial que todavía no fue resuelto, situación que suma otro punto de conflicto entre la provincia y la Nación.
El recorrido del buque
Según los registros de seguimiento de embarcaciones de MarineTraffic, el VS Promise había permanecido previamente en la terminal Río Cullen, ubicada en el norte de Tierra del Fuego, donde habría realizado una carga de crudo antes de trasladarse hacia Ushuaia.
“Estuvo cargando crudo en la zona norte y no sé cuál es su destino final ni cuál de todas las petroleras que operan aquí lo contrató, pero lo vamos a averiguar”, afirmó Andrés Dachary, secretario de Malvinas, Antártida, Islas del Atlántico Sur y Asuntos Internacionales de la provincia.
El funcionario recordó además que en Tierra del Fuego existe una normativa que prohíbe la permanencia, el amarre y el abastecimiento en sus puertos de embarcaciones con bandera británica, como parte de la política provincial vinculada con el reclamo de soberanía sobre las Islas Malvinas.
La presencia del petrolero volvió a generar así un nuevo enfrentamiento entre el Gobierno fueguino y la administración nacional, tanto por el manejo del puerto de Ushuaia como por las decisiones vinculadas con la cuestión Malvinas.
Fuente: Medios
